Si bien hay un 60 por ciento menos de tráfico en las carreteras por la noche, más del 40 por ciento de los accidentes fatales ocurren después del anochecer. Los faros simplemente no pueden hacer lo suficiente para iluminar los peligros potenciales, y la noche trae riesgos únicos como el resplandor y la visión nocturna comprometida. Incluso cuando los conductores tienen sus luces altas encendidas, la visibilidad se limita a solo ...